Шлифовъчни машини за дърво

Почти всички видове работа с дърво са свързани с довършването или подготовката на дърво за работа, употреба в ежедневието. За тази фаза на работа е задължително смилането на дървени части. Фенове на дрънкане у дома или професионални занаятчии знаят колко важно е да се полира добре дърво, закръглете остри ръбове, премахване на допълнителни милиметри, бръчки. Шлифовъчната машина за дърво е отлично средство за тази работа.

Схема за шлайфмашина за дърво.

Шлифоване на дърво

Има два метода - ръчно и механично. За първия се използва шмиргел, отнема доста време и е дълъг. Емири могат да бъдат прикрепени към дървена бара, има и специални държачи-подложки за нея. Вторият метод се извършва с помощта на електроинструмент, той е бърз, прилага се минимално усилие. Някои работят със собствените си ръце не могат да бъдат направени, както и с шлифовъчни машини и пишещи машини.

Те правят няколко вида такива устройства:

Схема за ъглошлайф.

1. Ъглошлайф или мелница. Използва се за грубо шлайфане на големи предмети - дървени трупи в бани, дървени къщи. В българската употреба се използва шмиргел или подобно шлифовъчно колело с различна пяна.
2. Машина за шлифоване с вибрационен принцип на действие. Благодарение на възвратно-постъпателните движения на повърхността, подметките са полирани. Подметката е закрепена със скоби или велкро, има различна форма, вибрациите се извършват със скорост от 20 000 движения на минута.
3. Орбитална или ексцентрична машина. Единицата се върти едновременно около оста си и на орбита.
4. Пясък за колани. Използва се за грубо и чисто покритие на големи повърхности.

Неговият механизъм е съвсем прост - това са две ролки или ролки, върху които се върти лента от шмиргел. Устройството на дизайна на лентовите устройства е еднакво за всички (външният вид може да се различава леко) и се състои от:

• работно тяло, това е абразивна лента и два барабана, върху които се върти, един - лидер, а другият - роб;
• електрически мотор;
• основите на машината (ако е неподвижен), леглото, работния плот.

Скоростта на такава машина може да се промени. Касетата се поставя както вертикално, така и хоризонтално.

Процесът на самостоятелно производство на шлифовъчна машина и машина

Общ изглед на мелницата.

Етапи на производство:

• подбор и подготовка на необходимите части и материали (описани по-горе);
• направете стойка за машината, таблицата, основата, я оправете;
• монтирайте плота с желаната дължина (колкото повече могат да бъдат обработени размерите на материалите);
• се монтират вертикални стелажи с обтегач и барабан;
• поставете мотора и барабаните;
• инсталирайте шкурка.

Като пример се използва обикновена лентова машина за масово производство. За да направите такова устройство или нещо подобно е възможно, като имате резервни части от счупени електрически инструменти и доста достъпни материали. При такава машина абразивният ремък се придвижва по дължината на основата на устройството с груба равнина навън.

За шлайфане на големи части, машина за шлайфане е направена от достатъчно цялостни размери, принципът на нейната работа е същият като при по-малките устройства. Тя може да обработва части от около 2 м и повече.

За монтажа на такова устройство е необходим електродвигател с мощност от приблизително 2 kW и повече, броят на оборотите е 1500. Можете да го направите без редуктор, тъй като такъв мотор лесно достига скорост от 20-25 м / с, размерът на барабана е 20 см в диаметър.

Устройството е кръгова шлифовъчна машина.

Двигателят може да бъде изваден от стара перална машина. Рамката е изработена от дебел железен лист с параметри 500x180x30 мм. От една страна се нарязва на фрезова машина, тук ще се монтира място за мотора. Размерите са: 180x160x10. Тя е фиксирана към леглото с помощта на три болта, дупки са пробити в него за тях. Необходимо е двигателят да се фиксира плътно, така че да няма вибрации.

Дизайнът се състои от два барабана, единият от които е здраво закрепен към вала, второто напрежение, той се върти върху лагерите около оста. Регулирането на опъването на повърхността на шлайфане се осъществява чрез опъване в една от страните. Основата за машината е направена от дърво и по-добре от метални пластини. Тази основна плоча е изработена от три листа дебел шперплат, PCB. Вторият вал е снабден с скосяване, осигурявайки гладко докосване на лентата до ръба на масата. Барабаните са изработени от дървена дъска (ПДЧ), изваждат детайла и ги шлайфат на струг с диаметър 20 мм. Тя може да бъде направена 1-2 mm повече в центъра, така че лентата е здрава. Кръговите вретено са направени от два едноредови лагера.

Емерната лента е изрязана от платна, нейната оптимална ширина е 20 см. Тя е монтирана върху рамката (подметката), по която се движи. Тази машина се използва за заточване на инструменти. Дължината на масата, върху която е монтирана такава машина, определя размера на частите, които могат да бъдат обработвани върху нея, затова колкото по-голяма е, толкова по-добре е за материали с различни размери.

Използване на устройства: функции

Устройствата от този вид се използват за:

Схемата на лентовата мелница.

• извити равнини с свободна повърхност на шлайфане;
• за плоски равнини с фиксирана маса или ръчно механизирано движение;
• за краищата на частите, ръбовете;
• за подготвителна обработка под лаковото покритие.

Можете да създадете мелница, чиято рамка ще бъде от дърво. Оборудването му с три вала осигурява наклонена хоризонтална и вертикална равнина на работа. Такова устройство има рамка от дърво, което ефективно намалява вибрациите. Дървото се използва като кленов, е доста мек и в същото време трайно. Работната повърхност е покрита с пластмаса, но може да бъде изработена изцяло от дърво. Тя е направена така, че да можете да накланяте. Дължината и размерите на лентата се избират в подходящ размер. Той се движи по три дървени ролки. Горният лост с барабан е снабден с пружина, което ви позволява да затегнете лентата. Положението на лентата регулира направляващата ролка с два регулируеми болта.

При работа този дизайн е както следва. Моторът с барабан от 90 мм се върти с още 75 мм, а на свой ред е третият. Завъртането се извършва с помощта на абразивен колан. По този начин устройството има една вертикална повърхност на шлайфане и една наклонена повърхност.

Рамката е изработена от шест елемента, прикрепена към основата на шперплат с дебелина 25 мм. Частите и рамката на лагерите са направени от дърво, това е основата на лагерите, люлеещата се маса, задната стойка, горната част на рамото, равнината на обработвания материал. Лагерите на лагерите трябва да бъдат поставени на достатъчно голям блок, монтиран е върху носещ лагер на носещия вал.

Ролките, барабаните и макарите са изработени от 7 или 8 залепени парчета фибростъкло с дебелина 6 мм, изрязани на подходяща форма. Имат дупка за лагери. Остата, върху която барабанът е с лагери, е направен от метал. За осите можете да вземете валовете на счупени електрически двигатели, те са плоски и вече полирани. Същата конструкция в двата водещи ролки. Лагерите се използват с топка, обикновена, предотвратяват странично плъзгане на барабаните, ако лентата се движи неточно.

Дизайнът може да варира в размери. За рамката можете да използвате различни материали - метал, пластмаса.

Изработване на устройство с шлифовъчно колело

Принципът на производство е еднакъв. Също така е направен от стария мотор. Инсталира се върху работна повърхност от метал или дърво. Важно е да се фиксират възможно най-плътно, така че да няма вибрации и разхлабване. Абразивният диск е монтиран към вала от мотора. Последното е лесно да се направи, изрязани от дърво или метал и да се залепи слой или няколко слоя шкурка хартия върху него. На машината ще бъде възможно да се смила не само дърво, но и други материали, както и да се коригират ножове, бормашини и подобни инструменти.

Вместо шмир, можете да използвате филц или подобен материал, а след това машината ще изпълнява функцията на полиране.

Лесно е да се направи такава малка машина, като се счупи стар твърд диск от компютър и стар компютър захранване. Много е лесно, дискът се разглобява, има въртящ се шпиндел, монтиран е шлифовъчен диск и е свързан към захранването.

При работа с машината не трябва да забравяме безопасността, мотора и отворените опасни части, въртящите барабани са покрити с капаци.

Свързан с мрежата, отворената причина трябва да бъде добре изолирана.