Как да поправите отвертка със собствените си ръце

Един от най-популярните джаджи на домашните занаятчии е отвертка. Това устройство, обаче, понякога се прекъсва, както всяко друго. Ако това се случи, в някои случаи можете да замените този инструмент с електрическа тренировка. Ако работата с електрическа пробивна машина не може да бъде извършена, ще трябва да вземете отвертката в сервизния център, за да ремонтирате инструмента специалистите. Това обаче може да отнеме много време и пари. Затова можете да използвате друга опция - за да ремонтирате отвертката със собствените си ръце.

отвертка

Отвертките обикновено се използват за монтаж на мебели както у дома, така и на работното място.

Преди да ремонтирате, ще трябва да се запознаете с дизайна на това устройство. На фиг. 1 можете да видите този инструмент в разглобена форма.

Елементи, които са необходими, за да се направи отвертка:

  • мултицет;
  • скоби;
  • шкурка;
  • резервни части.

Дизайнът на обикновена отвертка

Отвертка устройство

Фигура 1. Отвертката на устройството.

Основният елемент е стартовият бутон, който изпълнява няколко функции: включване на електрическата верига на електрическия мотор и регулатора на скоростта. Ако натиснете бутона до края, веригата за захранване на двигателя ще се затвори с контактите, в резултат на което ще бъде осигурена максималната мощност. Броят на оборотите в този случай също ще бъде максимално възможен. В устройството е монтиран електронен регулатор, който се състои от PWM генератор. Този елемент се намира на дъската. Контактът, който е поставен върху бутона, ще се движи по дъската в зависимост от натиска на бутона. От поставянето на елемента зависи от нивото на регулируемия импулс към ключа. Ключът е транзистор на полевия ефект. Принципът на работа ще бъде както следва: колкото по-силен е капитанът, който натиска бутона, толкова по-голяма ще бъде стойността на пулса на транзистора и колкото повече ще се отвори, толкова ще се увеличи напрежението на електрическия мотор.

Обратното въртене на електродвигателя ще се извърши чрез промяна на полярността на клемите. Този процес се осъществява с помощта на контактите, които ще бъдат прехвърлени от капитана с обратна дръжка.

Зарядно устройство за акумулаторна отвертка

Зарядно устройство за акумулаторна отвертка.

При отвертки в повечето случаи се монтират еднофазни колектори с постоянен ток. Те са надеждни, лесни за производство и поддръжка. Една обикновена отвертка се състои от следните елементи:

  • жилища;
  • магнити;
  • котва;
  • четка.

Конструкцията на скоростната кутия ще превърне високите обороти на вала на електродвигателя в ниски обороти на вала на касетата. В отвертките могат да се използват планетни или класически скоростни кутии. Последните се използват рядко. Планетарните устройства се състоят от следните елементи:

  • зъбна предавка;
  • слънчеви колела;
  • спътници;
  • носител.

Централното зъбно колело работи за сметка на арматурния вал, зъбите му задвижват сателитите, които въртят носача.

За регулиране на силите, които ще се подават към винта, се използва специален регулатор. Най-често използваната настройка на 15 позиции.

Връщане към съдържанието

Направи си сам ремонт на винтоверти: електрически проблеми

Основните признаци на неуспех в този случай ще бъдат:

  • отвертката не се включва;
  • Невъзможно е да се превключи обратният режим;
  • Невъзможно е да се регулира броят на завъртанията.
Диаграма на акумулаторната отвертка на редуктора на устройството

Диаграма на акумулаторната отвертка на редуктора на устройството.

Първата стъпка е да проверите батерията на отвертката. Ако инструментът е бил зареден, но не е помогнал, тогава трябва да подготвите мултиметър и да се опитате да намерите грешка с него. Първо трябва да измерите напрежението на батерията. Тази стойност трябва да съответства приблизително на тази, посочена на тялото. Ако има ниско напрежение, трябва да се идентифицира дефектният елемент: батерия или устройство за зареждане. За това трябва да използвате мултицет. Това устройство трябва да бъде включено в мрежата и след това да измерите напрежението при празен ход на клемите. Тя трябва да бъде няколко B по-голяма от посочената върху структурата. Ако няма напрежение, ще трябва да поправите зарядното устройство. Ако няма знания в областта на електрониката, препоръчително е да закупите нов.

Ако батерията е повредена, ще трябва да разглобите устройството, да проверите всички места, където се държи кабела, и да проверите качеството му. Ако няма повредени връзки, трябва да измервате напрежението на всички елементи с мултицет. Напрежението трябва да бъде 0.9-1 V или повече. Ако има част с по-ниско напрежение, тогава трябва да го замените. Капацитетът и типът на елемента задължително трябва да съответстват на инсталираните части.

Схема на отвертката за вътрешно устройство

Схема на отвертката за вътрешно устройство.

Ако зарядното устройство и акумулаторната батерия са непокътнати, но отвертката не работи, това устройство трябва да се демонтира. От клемите на батерията има няколко проводника, трябва да вземете мултицет и да измервате напрежението на входа на бутона. Ако напрежението е налице, трябва да извадите батерията, като използвате скоби, за да скъсите кабелите от батерията. Устройството трябва да показва стойността на съпротивлението, която има тенденция към нула. В този случай елементът е непокътнат, проблемът се крие в четките или други подробности. Ако съпротивлението е различно, тогава ще трябва да смените бутона. За да ремонтирате бутоните, в някои случаи е достатъчно да почистите контактите на клемите с шкурка.

По същия начин ще трябва да проверите обратния елемент. Ремонтът се извършва чрез почистване на контактите.

Ако двигателят работи с висока скорост и скоростта не е регулирана, проблемът може да е в бутона или в транзистора, който се използва за настройка.

Скоба за отвертка на зъбно колело

Уредът сменя отвертката на скоростната кутия.

Ако веригите на двигателя са непокътнати, но отвертката не работи, проблемът е в четките. Ако тези елементи са износени, ще трябва да ги смените.

Проблемът може да е директно в двигателя. За да проверите електродвигателя, ще трябва да изключите кабелите, които са свързани към бутона. След това, като използвате същия инструмент, трябва да измерите стойността на съпротивлението на жиците за фиксиране на щифтове. Ако стойността има тенденция към нула, тогава намотката е счупена. В този случай ще трябва да пренавиете или инсталирате нов мотор.

Връщане към съдържанието

Как да направите отвертка: механична повреда

Ще е необходимо да проверите състоянието на намотките на котвата, тъй като е възможно да закупите и промените този елемент сами. За да проверите котвата, ще трябва да измерите съпротивлението на съседните колекторни плочи по целия периметър. Стойността трябва да е с нулева стойност. Ако в процеса на проверка на плочите с резистентност, различна от нула, се установи, тогава котвата ще трябва да бъде поправена или заменена.

Механичните проблеми могат да бъдат дефинирани по следния начин:

  1. В този случай отвертката създава странни звуци, които не са съществували преди това.
  2. Инструментът вибрира силно по време на работа.
  3. Борба касета за захващане.
  4. Инструментът се включва, но не може да се използва поради заглушаване.

Ако в процеса на работа устройството излъчва чужди звуци, това означава, че втулките или лагерът са износени. За да премахнете това, трябва да разглобите електрическия мотор и след това да проверите целостта на лагера и нивото на износване на ръкава. Котвата трябва да се търкаля свободно, не трябва да има триене или изкривяване. Тези устройства могат да се купят в супермаркета на сградата и да се заменят.

Най-честите разбивки на конструкцията на скоростната кутия включват следното:

  • неизправност на вала;
  • износване на основата на работната предавка;
  • счупване на щифт, на който е фиксиран сателитът.

Във всички случаи ще трябва да смените дефектните компоненти на скоростната кутия. Всички горепосочени стъпки трябва да бъдат направени внимателно. Демонтажът на отвертката трябва да се извърши в ясна последователност, в противен случай някои от частите могат да бъдат загубени.

Извършване на ремонт отвертка може всеки, трябва само да се идентифицират правилно повреден елемент.

Добавете коментар