Как да скъсите веригата на верижния трион

На практика всеки собственик на крайградски жилища разполага с резачка. И дори не е необходимо да се говори за жителите на провинцията: такъв инструмент е жизнено необходима за тях. И изисква резачка за внимателно отношение и своевременно обслужване. Всички правила за обслужване са ясно посочени в инструкциите.

Проектиране на верижен трион

Проектиране на верижен трион.

Пакет и условия за ползване

Веригата на триона трябва да включва няколко вериги (минимум - 3) плюс две гуми. След 3 часа експлоатация се препоръчва да обърнете гумата. След още 3 часа веригата се заменя. Такива прости правила могат значително да удължат живота на всички елементи на верижните триони. И в живота, ние практически не се придържаме към препоръките и се ръководят от нашите идеи за целесъобразност.

Сравнителна таблица на характеристиките на верижните триони

Сравнителна таблица на характеристиките на верижните триони.

След известно време на работа на резачката, просто затегнете веригата. И в определен момент забелязваме, че опъващата система не позволява затягането на веригата. Веригата се простираше до границата. Невъзможно е да продължите да работите с него, тъй като опънатата верига ще започне да разбива задвижващото зъбно колело, в резултат на което износването на гумата ще се увеличи значително. Веригата трябва да бъде съкратена.

Друга причина за скъсяването на веригата е да се "вмъкне" по-дългите вериги от друга верижна верига към вашата гума. Това често се среща, тъй като между потребителите има общо мнение, че се правят по-добри вериги за "професионални" верижни триони.

Връщане към съдържанието

Необходими инструменти

Производителите на верижни триони твърдят, че е невъзможно да се скъси веригата у дома, тъй като самата технология на тяхното производство е много сложна и изисква високо прецизно оборудване. Практиката показва, че нищо не е невъзможно. За да скъсите веригата, ще ви трябва:

  • съединители;
  • чук;
  • Игла файл;
  • малка брада;
  • клещи;
  • електрическа машина за заваряване (в някои случаи можете да го направите без нея).
Връщане към съдържанието

Как да премахнете нитове?

Основните параметри на веригата на веригата

Основните параметри на веригата на веригата.

Веригите за верижни триони са трудни за изключване. Нигетите са изработени от качествена стомана и имат геометрична форма, която не позволява просто да изхвърлите нитовете от връзката. Вътрешната част на нивото има по-голям радиус. При това уплътняване връзката се върти и външните части на нитовете носят само свързващата функция, затова е достатъчно надеждно да се фиксират върху външната страна на веригата. Нишката се отстранява по следния начин: веригата се закрепва в закачалка и изпъкналата част се разцепва. При смилането се опитваме да не повредим страничните части на връзките.

Използването на мелницата не се препоръчва, защото частите ще се затоплят много бързо, което ще доведе до промяна във физическите свойства на метала. По-добре е да използвате файл или файл за шлайфане. Шиенето се извършва от двете страни на връзката. И сега нивите могат да бъдат извадени от веригата с помощта на брада, леко наклонена страна на връзките.

Веригата се оказа изключена. Извадете нита от веригата, не бързайте. Възможно е да не можете да я намерите подходящ заместник. Производителите на верижни триони не предполагат, че ще се извърши независим ремонт на веригата, поради което не пускат такива нитове на пазара.

Диаграма на върха на верижния трион

Диаграма на устройството за закрепване на верижния трион.

Също така е полезно търговските организации да продават вериги в готовата си форма, отколкото малки части за ремонт. Поради горните причини ще бъде много трудно да се намери подходящ нит с желаната геометрия. Ще бъде още по-трудно да го направите у дома, така че трябва да използвате стар нит.

Както може би предположихте, веригата на веригата трябва да бъде прекъсната два пъти. Не забравяйте да изчислите едновременно, че броят на водачите от вътрешната страна на веригата и разстоянието между тези изпъкналости се комбинират с движещата звезда на резачката. Ако съкратите оригиналната верига, това не е необходимо. И ако това е верига от друг модел на верижен трион, тогава всичко трябва да бъде много добре измерено и изчислено. Отклонението на височината на веригата (дори и на малка) от параметрите, зададени от конструкцията, ще предизвика веригата да се опъне отново (в най-добрия случай) колкото е възможно по-скоро или да счупи верижното зъбно колело. Краят ще дойде и при гумата, тъй като задвижваното зъбно колело бързо ще прегрее.

Връщане към съдържанието

Линк връзки

Ако всички параметри на веригата са комбинирани с детайлите на вашата верижна верига, тогава можете да започнете да се присъедините към връзките. Ние свързваме връзките на нивото, плътно притискаме страните им. Защитващите раздели няма да работят, защото са шев, изравнен с връзките. Ще трябва да използва електрическо заваряване. Електродът за това трябва да има най-малкия диаметър.

Определяне на износването на веригата

Определяне на износването на веригата: a - износване на зъбите, b - монтиране на допълнителна фиксираща плоча върху ключалката.

Не се препоръчва незабавно да започнете заваряването, тъй като това е много деликатна работа. Практикувайте това на други детайли първо. Така че най-малко приблизително разбирате колко ток е необходимо да готвите и кой час на заваряване да изберете. Електродът ще бъде по-къс, което ще позволи заваряването по-точно. В края на краищата, един много кратък период от време е достатъчно, за да "грабне" нитове. След тренировка извършваме заваряване на нита с страничните части на връзката. Остава само да се смила излишният метал от двете страни с файла, а веригата може да се счита за готова за употреба.

Връщане към съдържанието

Отрицателни последици от неправилното ремонт на веригата

Разглежданата опция за ремонт на веригата не е най-надеждна, тъй като никой не гарантира високото качество на крайния продукт. Следните последици от подобен ремонт са възможни:

Верига за заостряне на веригата за верижен трион

Верига за заостряне на веригата за верижен трион.

  1. По време на заваряването (особено при малък ток) се извършва прекомерно нагряване на верижните елементи, което води до промени във физичните свойства на метала. Мекият метал ще позволи на веригата да се простира не по цялата си дължина, а на мястото на заваряване. Ще има промяна на водачите на веригата, а други елементи на верижния трион (зъбно колело, гума) бързо ще се провалят.
  2. Дълбочината на заваряване е по-голяма от планираното. Вътрешната част на нита е заварена към една (или няколко) части на връзката, което е нарушение на мобилността на връзките. Последствията ще бъдат същите като описаните в първия случай.
  3. Качеството на заваряване е ниско. В този случай може да настъпи пробив на веригата по време на нейната работа. Фактът е, че веригата в експлоатация изпитва много високи странични натоварвания, така че ненадеждното заваряване бързо се "изработва". Възможността за нараняване ще бъде много висока.
Връщане към съдържанието

Свържете се с опитен заварчик

Възможно е да има въпрос относно осъществимостта на ремонта на верига от верижни триони, тъй като последиците от нейния ремонт могат да бъдат толкова сериозни. Но всичко това е само заради неправилното заваряване. Опитен заварчик ще свърши тази работа бързо и ефикасно, което ще намали вероятността от негативни последици почти до нула. И когато използвате нитове без последващо заваряване, споменатите по-горе моменти просто изчезват. Единственият въпрос е къде се вземат такива нитове. Но за да ги направите не е толкова трудно, ако имате струг на склад.

Връщане към съдържанието

Как да направим правилните нитове с електрическа тренировка?

Структура на веригата на верижния венец

Структура на веригата на верижния венец.

Не се страхувайте: никой не предлага да закупите машина. Използвайте обикновена тренировка. Целият процес на изработване на нитове с електрическа пробивна машина и обикновен файл ще бъде описан по-долу. От ноктите, чийто диаметър е равен на диаметъра на вътрешната част на нитовете (проверяваме с шублер), се нарязва празна част - дължина около 7 см. Тази заготовка е фиксирана в главата на електрическа бормашина. Сондажът също трябва да бъде здраво фиксиран.

На дървения лъч се фиксират две файлове, разстоянието между които ще бъде равно на ширината на вътрешната част на нивото. Може да не се случи бързо, но трябва да постигнете абсолютна точност. Ще бъде необходимо само да се организира еднакво захранване на лентата с детайла. Препоръчваме да използвате парче борда, единият край на който е фиксиран към фиксираната част на работната маса, като използвате широка панта на вратата, а на втория край на дъската закрепваме ивица с иглени файлове.

Проверяваме перпендикулярността на местоположението на файловете и детайла - и можете да започнете работа. Включете електрическата бормашина и гладко свалете файловете. Те ще направят браздите на празното място. Не се препоръчва едновременно да се направят нитове, тъй като не е необходимо да се прегрява металът, но е необходимо да се контролира дебелината на обработвания детайл върху машинната част. Твърде тънката част на нита също може да ви повреди, така че трябва да постигнете максимална точност. Ако успеете да направите всичко възможно, остава само да отрежете нита и да го използвате, за да се присъедините към верижните връзки.

По-добре е да изрежете нита на ръка, без да използвате шлайф. Не забравяйте, че при рязане на метал при високи обороти на инструмента ще има значително повишаване на температурата на материала, което е много нежелателно. Завършеният нитън по никакъв начин не води до качеството на фабричния продукт, така че възстановената верига ще продължи дълго време. Отрицателните моменти, когато се използват домашни нитове, ще бъдат почти елиминирани. Основното е, че когато инсталирате нитове, не забравяйте да подредите страничните части на връзките (в края на краищата те трябваше да бъдат изправени, когато веригата беше разделена). Дори леко изпъкване на тези елементи от конструктивните норми ще доведе до преждевременно износване на задвижващото зъбно колело.

Препоръчва се веднага да се направят няколко нитове по начина, описан по-горе. Въпросът тук не е само да се натрупват такива необходими елементи за бъдещето (макар и това да е важно). Най-важният от всички продукти за избор на най-подходящия размер: всяко отклонение от нормата ще направи веригата уязвима при високи натоварвания.

Използването на ремонтирани вериги не се препоръчва при работа с гъсти дървесни видове.

Връщане към съдържанието

Защо веригите са опънати?

Често въпросът е защо веригите са опънати. В много голям брой случаи причината е лошото качество на веригите. Фалшивите стоки присъстват на пазара на много висок процент. Но сред основните причини има и други, еднакво важни точки. Това се случва, че самата верижна верига е причината за прегряване на веригата и нейното опъване.

Това се дължи на факта, че захранването с масло на задвижваното зъбно колело не се регулира. Възможно е да се получи блокиране на отвора за подаване на масло или прекъсване на регулирането. Редовната верига се нуждае от периодична поддръжка и настройка.

Протегнете веригата и трябва да носите водещо зъбно колело. Оказва се, че на износено зъбно колело има приплъзване на водачите. Детайлите при това триене се загряват много бързо, поради което причината за разтягане на веригите. На практика същото нещо се случва, когато напрежението на веригата е ниско. Заключението е, че е необходимо да се замени задвижващото зъбно колело, гумите за верижни триони, да се настроят всички елементи. В противен случай проблемът ще се влоши: резачката ще работи с дрънкулки, веригите ще продължат да се простират, двигателят ще се провали (с много голяма вероятност).

Също така имайте предвид, че при работа с резачка трябва да използвате защитно оборудване.

Това важи особено, ако използвате верига, която е претърпяла възстановяване.

Добавете коментар