Правилно настройване на верижни триони

Много мъже имат резачка, с която разполагат. Този инструмент може значително да улесни човешкия живот при извършване на различни строителни работи, както и при рязане на дървесина. Понякога верижните триони се счупват, ремонтът и регулирането често се намаляват до настройване на карбуратора. Този сайт е основен за верижни триони. Настройването му не е толкова трудно.

Параметри, които трябва да бъдат проверени преди стартирането на верижния трион.

Основното нещо - стриктно следвайте инструкциите, които ще бъдат дадени по-долу. Това със сигурност ще помогне за ремонт на оборудването. Задаването на верижни триони трябва да се извършва от специални технически служби, но това е доста скъпо. Не всеки може да плати голяма сума за тази работа. За да персонализирате верижния трион, трябва да вземете необходимите инструменти.

Инструменти, необходими за работа

Ще ви трябва:

• технически паспорт за моторни триони;
• тахометър;
• отвертка;
• ключ.

Този минимален набор е достатъчен за целия набор от дейности. Така че, ако всичко е готово, можете безопасно да започнете ремонта на верижния трион и да го настроите.

Настройка на карбуратора

Винтове за регулиране на карбураторния резач.

Така че, регулирането на верижния трион може да се дължи на ремонта на карбуратора. Това всъщност не е поправка, а само някои превантивни мерки, които трябва да бъдат извършени възможно най-скоро. Всичко се свежда до настройване на позицията на дюзите, които се намират в този възел на механизма.

Регулирането на верижния трион може да се дължи на специални винтове, които се намират върху струята. Като правило има само трима от тях тук. Един от тях служи за регулиране на ниските обороти. Другите две се използват за регулиране на високите обороти и на празен ход съответно. Само едно цялостно решение на проблема може да помогне, тъй като е доста трудно да се коригира един параметър.

Първите два винта, по-точно, регулаторите за високи и ниски обороти, се използват за управление на потока на горимата смес и въздуха. Всеки човек, който е запознат с двигателите с вътрешно горене, задължително трябва да е наясно с начина на възникване на този процес в тях. Това захранване се характеризира с отварянето на клапата на дроселната клапа. В такъв случай, ако скоростта е твърде висока, трябва да завъртите винта по посока на часовниковата стрелка, а ако е необходимо да намалите количеството доставено гориво, трябва да го завъртите обратно на часовниковата стрелка.

Разглобете карбуратора на верижния трион.

Тези мерки ще позволят прецизна настройка на оборудването. Резачката с правилно избрани режими със сигурност ще ви позволи да донесете работата на съвсем ново ниво.

По същия начин, винтът работи, който е отговорен за настройката на празен ход. Когато се върти в посока обратна на часовниковата стрелка, броят на оборотите се увеличава, а когато се завърта обратно на часовниковата стрелка, те намаляват.

Като цяло, чрез използването само на три винта, можете да регулирате верижния трион за оптималните параметри и характеристики, които са необходими за извършване на специфичен набор от работи.

Настройка на инструмента: практически препоръки

Веднага е важно да се отбележи, че новата верижна верижна верига се регулира фабрично в съответствие с максималните параметри. Това означава, че работи максимално при високи и ниски обороти. Оказва се, че се формира най-обогатената смес. Ако става дума за самонастройване на скоростта, първо трябва да стартирате оборудването и да го оставите да работи за няколко часа. Незабавно изкачване и регулиране на струята не се препоръчва. Възможно е първоначално нещо да е дефектно, а саморегулирането може да доведе до факта, че гаранцията просто лети. Само след пълна функционална проверка можете да започнете работа с карбуратора.

Трябва да се има предвид, че когато става въпрос за регулиране на високи обороти с винт, това пряко засяга силата на оборудването и честотата на въртене на триона. Ако горивната смес е изчерпана, това ще доведе до факта, че верижният трион започва да работи при максималния си капацитет. Това може по-късно да доведе до повреда на оборудването. Това е неприемливо, така че трябва да се опитате да намерите наистина оптимално съотношение на всички революции. Изчерпаната смес води до факта, че карбураторът започва да работи при максималния си капацитет. След това верижният трион може да се задуши и това е неприемливо. Вниманието и компетентният подход е това, което човек се нуждае при настройването на такова оборудване.

Вижте моторни триони за монтиране на гуми и вериги, опита на първото изпълнение и конфигурация.

За да започнете, то трябва да се загрее. След това винтът за регулиране на високата скорост се завърта обратно на часовниковата стрелка. В това положение устройството трябва да работи за около 10 секунди. Сега трябва да вземете тахометър. Такова устройство задължително трябва да присъства в арсенала на всеки мъж. Когато се измерват оборотите, получената стойност трябва да бъде сравнена с това, което е посочено в паспорта на оборудването. Единствено пълното съответствие с посочените характеристики ще позволи работата да бъде приведена на правилното ниво. В противен случай трябва да конфигурирате допълнително.

Основно ремонтът е завършен. Въпреки това, в случай, че верижният трион все още не е наред, трябва да продължите да коригирате. Ако триона е нагласен неправилно, то веднага ще бъде очевидно. Ако сместа е постла, трионът ще започне да крещи. Това може да се чуе, когато работите с всякаква скорост. В ситуация, в която сместа е твърде наситена, може да се появи неприятен дим от ауспуха. Това също води до продължаване на настройката.

Оптимално настройвате триона само с помощта на специално оборудване, което не винаги е на ръка. За целта се свържете с специализираните сервизни центрове.

Важно е да можете да използвате тахометъра правилно.

Заточване и настройка на вериги за верижни триони

Заточване на верижни верижни вериги със собствените си ръце.

От това, колко правилно ще бъде изостряна веригата на верижна триона, последващата й работа зависи. За да се увеличи експлоатационния живот на оборудването, е необходимо веригата да се изостри в съответствие с определени правила. Слабите зъби водят до факта, че има прекомерно износване на оборудването. Скоро може да се наложи да го изхвърлите.

При смилането трябва да избягвате механични методи, тъй като това води до повреда на инструмента 2 пъти по-бързо. Експертите препоръчват използването на стандартни шаблони и файлове за верижни триони. С придобиването на тези сега няма проблеми. Използването на стандартни шаблони е изключително просто, тъй като те не изискват изваждането на веригата от резачката.

Филтър за верижни триони

Налице е в това оборудване и специални филтри. Ако се запушат, инструментът започва да работи неправилно. Необходимо е след завършване на работния цикъл да се извади и измие добре филтъра. Това ще допринесе за дългосрочното функциониране на инструмента. За измиване трябва да се използва разтвор от сапун. Изплакнете филтъра в обикновена вода. Устройството се изсушава с течение. Тези мерки ще удължат живота на верижния трион в продължение на много години.

Схемата на взаимодействие на горивния и въздушния поток в карбураторния резач.

Така че сега всеки читател знае точно как да създаде резачка. Може да се отбележи, че настройката не винаги завършва само с карбуратора. В някои случаи професионалистите трябва да решат проблема по-глобално.

Когато става въпрос за сложни аварии, определено трябва да се свържете със сервизните центрове, разбира се, ако самият човек не е специалист в двигателите с вътрешно горене. Можете да опитате да намерите сред приятелите на такъв специалист. Това ще позволи възможно най-кратко време да се справите с повреди и да направите ремонт.

Предпоставка за настройка на карбуратора е използването на придружаващата го документация. Паспортът на верижния трион се разпространява със самия инструмент, но не винаги всичко се случва по този начин.

Понякога е необходимо да търсите сами документацията. Що се отнася до измиването на филтрите и заточването на зъбите, тези процеси влияят пряко върху крайната работа на инструмента.