Как да ремонтирате самия хидравличен жак

На всяка бензиностанция, много строителни обекти имат крик. Много удобно, ако трябва да вдигнете тежки предмети. В много случаи, повдигането на бетонни конструкции и блокове, джакът се справя по най-добрия начин. Многофункционалната функционалност на жака го прави незаменим.И ако се счупи? Ремонтът в сервиза не винаги отговаря на вашите изисквания. Поради това е много по-лесно да научите как да направите сами ремонтите. Как да ремонтираме хидравличния крик?

Устройството на хидравличния жак

Устройството на хидравличния жак.

Човек трябва само да научи всички тънкости, както и вътрешната структура и принципа на нейното действие, а вие можете да го направите лично с мир на ума.

Някои видове жакове

Корпусите се различават по принципа на работа и устройството, въпреки че имат една функция - да повдигат товари:

  • винт;
  • шкаф и пиньон;
  • пневматичен;
  • Хидравлични.

Първият тип е най-слабият жак. Той има много прост дизайн под формата на основа, няколко винта и назъбена гайка. Максималният товар, който може да повдигне такъв механизъм, е не повече от 15 тона, но е напълно надежден и рядко се разпада, а дори и тийнейджър може да го поправи.

Дисковият модул е ​​доста удобен. Въз основа на името можете да разберете, че устройството се основава на рейка. Някои майстори го използват като лебедка. Rack Jack е от два подтипа. Първият е лост. Втората е врязана. В първия случай релсата премества лоста. Но във втория случай има дръжка, която върти зъбно колело, действайки като лост. Характерна особеност на гнездото за багажник е мястото на повдигащата се платформа. Тя е много близо до инсталационната повърхност. Това помага за издигането на ниски обекти. Способността да го повдигате повече от винта, до 22 тона. Ремонтът също не е труден.

Класиране на Джак

Класификацията на крикове.

В третия тип, пневматични крикове, специален дизайн. Фигуративно, това е възглавница от специална укрепена материя, пълна със сгъстен въздух или газ. Въздухът се подава в "възглавницата" с помпа или газов или въздушен цилиндър. Разбира се, такова устройство има доста високи разходи и освен това не е ремонтирано особено на ръка. Това е следствие от факта, че вдигането на кола с тегло 15-20 тона изисква повишено запечатване и здравина на материала. Товарният капацитет зависи главно от сложността на дизайна. Те могат да бъдат както самостоятелни, така и с няколко раздели.

Но хидравличните крикове - най-удобни. С цялата си компактност, те повдигат много тежест. Сред всички крикове, тяхната носеща способност е най-висока, 200 тона. Принципът на действие се основава на налягането, което създава специална течност. Хидравличните крикове са от няколко подвида:

  • butylovidnye;
  • единичен прът;
  • телескопичен;
  • podkatnye;
  • специфично;
  • rombovye;
  • дуплекс;
  • ангажимента.

Ефективността на почти всички видове се увеличава. Използването на такъв товар е доста широко.

Връщане към съдържанието

Принципът на работа на хидравличния крик

Целият хидравличен крик се състои от цилиндричен съд, помпа, клапан, лост и бутало. Трансфузията на хидравличното масло от помпата към цилиндъра допринася за увеличаване на налягането в него и за повдигане на товара. За обратното действие просто отворете клапана между цилиндъра и помпата. Течността ще започне да тече от цилиндъра в резервоара на помпата и референтната точка на буталото постепенно ще намалее, съответно намалявайки товара.

Връщане към съдържанието

Възможни повреди и причини

Въпреки че дизайнът всъщност не е сложен, обаче, подобно на всичко останало в този свят, хидравличният жак има способността да се счупи, дори и най-скъпите и висококачествени. В този случай има няколко начина. Първото и най-лесно е да си купите нов. Но е напълно възможно вентилът да може да се почиства само ръчно. Друг вариант - да преминат в ремонта. Но и тук, техните клопки. Ремонтите могат да бъдат доста незначителни и те ще бъдат унищожени за тях, както и за замяната на всички части. Остава само една възможност - да се запознаете с устройството на гнездото и да го демонтирате ръчно.

Счупването може да бъде в различни части на устройството. Вечността е нищо. По-долу са най-често срещаните неуспехи, срещнати от почти всички собственици на хидравлични крикове, както и начини за решаване на проблема с счупването.

Принципът на хидравличния валяк за валцуване

Принципът на действие на хидравличния валяк за валцуване.

  1. Неочаквано спиране. Има няколко причини за това: малко количество масло, проблеми с тръби и блокиране на филтри или клапан. Във всеки случай трябва да разглобите жака и да проверите причината. Сменете повредените части, почистете филтрите, сменете маслото.
  2. Усилието не расте. Възможни причини са липсата на течност, повредена пружина във вентила, блокиране на клапана. Необходимите действия заменят пружината, почистват клапана, проверяват маслото.
  3. Работа с бавен клапан. Вероятните причини са слабо изтеглен въздух от системата за подаване на течност, неконфигуриран вентил, изтичане на течност. Възможно повреда на един от компонентите на гнездото, в този случай просто трябва да го смените. Уплътнението на течността се ремонтира. Друга причина може да е неправилно избрано масло. Ако е твърде дебела и вискозна, клапанът ще работи дълго време.
  4. Неправилно движение. Потенциални проблеми са толерантността на въздуха, напрежението на пружинното бутало, течните усложнения, запушването на филтъра, повреда на системните части. Решенията са същите като в предходните параграфи.
  5. Отопление на отделни части или на цялата система от крикове. Възможни причини са непрекъсната работа на инструмента, неправилно избрано масло или недостатъчност, блокиране на филтрите, хармонизиране на уплътненията, макарите и буталото. Отоплението на цялата система се елиминира чрез смяна на флуида, всички уплътнения и уплътнения. Не трябва да забравяме и за останалата част от механизма.
  6. Намалено налягане в системата. Най-вероятно проблемът е проблемът с клапана. Най-добре е да го замените.

Това са главните общи повреди в хидравличния крик.

Връщане към съдържанието

Грижа: практически препоръки

Действащият закон в много области на човешкия живот е следният: за да се избегне ремонт / лечение, е необходимо да се извърши превенция и да се следи състоянието на обекта. В този случай няма изключения. Разбира се, предотвратяването и грижите не гарантират вечната служба на гнездото, но можете да го удължите.

Първо, трябва да знаете условията за висококачествено съхранение на асансьора. Това означава, че винтът е вътре, иглата е обърната, буталата са свалени. Необходимо е постоянно да се следи количеството на работния флуид, неговото качество.

За да избегнете сериозни повреди, трябва внимателно да наблюдавате липсата на заразяване в буталото.

Също така трябва да се има предвид, че наличието на въздух в работещ хидравличен крик има много вредно въздействие върху дизайна. До разкъсване на тръби и цилиндър. Използването на спирачни течности е много нежелателно за доброто състояние на хидравличния крик.

Ако спазвате горното и управлявате правилно механизма, той може да работи повече от една година. Също така, тя не може да бъде претоварена. Както при всяка друга техника, жакът може да прегрее и да се развали. В случай на прегряване, просто трябва да го разтоварите и да дадете няколко часа почивка. В противен случай трябва да поправите жака. Успех!

Добавете коментар