Препоръки за ремонт на инверторни заваръчни машини

Заваръчният инвертор, подобно на всяко друго оборудване, може да се провали рано или късно. И ако това се случи, проблемът може да бъде решен по два начина: върнете устройството в сервизен център, специализиран в ремонт на инверторни заваръчни машини, или се опитайте да отстраните проблема сам.

Ремонт на заваръчна машина

Преди да ремонтирате заваръчен инвертор, уверете се, че той е изключен от захранването.

След като сте усвоили необходимата информация, вие ще можете да отстраните някои грешки със собствените си ръце, без да прибягвате до помощта на капитаните. Това, разбира се, ще ви спести пари. Въпреки това, времето може да отнеме много. Помислете как да ремонтирате машините за заваряване със собствените си ръце и какви са най-често срещаните неизправности.

Характеристики на заваръчните инвертори и техния ремонт

Инвертор за заваряване с електрически вериги

Инвертор за заваряване с електрически вериги.

Инверторните заваръчни машини дават възможност за висококачествено заваряване с максимален комфорт, като същевременно имат минимални умения да работят с него.

Заваръчният инвертор се характеризира с по-сложен, но по-малко надежден дизайн от този на заваръчните трансформатори и токоизправители. Инверторът, за разлика от електрическите му предшественици, е доста сложен електронен продукт. Ако инверторният блок спре да работи, тогава първото нещо, което трябва да проверите, е дали работните диоди, стабилизаторите, транзисторите и други елементи на заваръчната верига на инвертора. За да направите това, трябва да можете да използвате волтметър, мултиметър и осцилоскоп.

Инверторното заваряване има свои собствени характеристики по време на ремонта. Например, често се случва, че не е възможно веднага да се идентифицира неработещата част и е необходимо да се проверят всички елементи на апарата. Ето защо, за правилното ремонт на инвертор е много важно да имате най-малко основни познания по електроника и умения за работа с електрически вериги. Ако не притежавате това знание, тогава е по-добре да дадете инвертора за ремонт на специалисти. В противен случай просто ще загубите време и енергия или дори ще усложнявате ситуацията.

Всеки инвертор трябва да бъде придружен от инструкции, които изброяват възможните неизправности и препоръки за елиминирането им.

Връщане към съдържанието

Диагностика на неизправности на заваръчните инвертори

Захранващ инвертор заваръчна машина

В захранващия блок на заваръчния инвертор най-често се провалят кондензатори.

Преди да започнете ремонта на инверторното заваряване, трябва да знаете какви са основните типове дефекти.

Първо, визуална проверка на устройството.

Ако има места с разкъсани контакти, частите трябва да бъдат разкачени, почистени и закрепени отново.

Най-уязвимите места на заваръчния инвертор са клемните блокове. Той свързва заваръчния кабел.

Високотоковият ток и лошият контакт водят до нагряване при свързването на проводниците, което може да бъде от решаващо значение за устройството.

Има няколко групи от всички неизправности при инверторни заваръчни машини:

  • неизправностите, възникващи при неправилен избор на режим на заваряване;
  • разрушаване или неправилна работа на електронните части на инверторното заваряване.

И в двата случая заваряването е трудно или изобщо невъзможно. Съществуват няколко фактора, които допринасят за възникването на грешки.

Те трябва да бъдат диагностицирани последователно, като се започне с прости операции и завършва с комплексни такива.

Инвертор за заваряване на управляващия блок

При тестване на управляващия блок за заваръчен инвертор, трябва да се обърне специално внимание на индукционните бобини на регулатора на напрежението.

Ако всички препоръчвани проверки и тестове са били извършени и причината за разрушаването не е била идентифицирана и коригирана, тогава веригата на инверторния модул най-вероятно е била повредена.

Причините за повреда на електрическата верига могат да бъдат:

  • влага в устройството (работа на устройството по време на валежите);
  • прахът, натрупан в корпуса на апарата, води до нарушаване на нормалното охлаждане на елементите на електрическата верига (обикновено това се случва по време на непрекъсната работа на строителните обекти);
  • Инверторът прегрява поради неправилна работа.
Връщане към съдържанието

Основните видове откази на заваръчните инвертори и тяхното отстраняване

По принцип разбивките на заваръчните инвертори са резултат от влиянието на външни фактори или грешки при инсталирането и работата на устройствата.

Елементи на заваръчния инвертор

Диаграма на основните елементи на заваръчния инвертор.

Най-често срещаните проблеми:

  1. Нестабилна дъгова заварка или прекомерно разпръскване на материал от електрода. Причината е сегашното разминаване между типа и диаметъра на електрода и скоростта на заваряване. Необходимата мощност на тока може да се получи от препоръките на производителя на електрода, които са посочени на опаковката. Ако тази информация не е посочена, можете да използвате формулата за изчисляване на тока: 20-40 A на 1 mm от диаметъра на електрода. При намаляване на скоростта на заваряване е необходимо да се намали текущата стойност.
  2. Адхезия на заваръчния електрод към метала. Това може да се дължи на няколко причини. В повечето случаи това се дължи на факта, че устройството е свързано към мрежа с недостатъчно захранващо напрежение. Това може да се дължи и на слаб контакт на модулите на устройството в панелните гнезда. Можете да отстраните този проблем чрез затягане на крепежни елементи и фиксиране на дъските добре. При входа на инвертора напрежението може да спадне при използване на разклонител за променлив ток, чието напречно сечение е по-малко от 2,5 мм2. Прекомерно дългият удължителен кабел може също да причини падане на напрежението (с дължина на проводника 40 м или повече, работата на устройството е почти невъзможна, тъй като във веригата има големи текущи загуби). Електродът може да се залепи поради окисляване или изгаряне на контактите във веригата, което също може да доведе до спад на напрежението. Този проблем може да се срещне и ако материалите, които ще бъдат заварени, са неправилно приготвени (контактът между електрода и частта се влошава, ако върху него има оксиден филм).
  3. Липса на заваряване, когато инверторът е включен и индикаторите работят. Причините за това в повечето случаи са прегряване на апаратурата и спонтанно прекъсване или повреда на заваръчните кабели.
  4. Спонтанно изключване на инвертора. Когато трансформаторът е свързан към мрежата, защитата му се задейства и устройството се изключва. Причината може да е късо съединение в схемата между жиците и корпуса. Защитата може да бъде активирана, когато е направена схема между листове от магнитни проводници или бобини на намотки и разпадането на кондензатори. Отстраняване: изключете трансформатора от мрежата, намерете дефектния артикул и го поправете - сменете кондензатора, поправете изолацията и т.н.
  5. Голяма консумация на ток при ниски или никакви натоварвания в мрежата. Възможна причина е затварянето на завоите върху намотките. Проблемът се елиминира чрез пренавиване или регулиране на изолационния слой.
  6. Причината за изключването по време на заваръчните работи може да бъде неправилно избран прекъсвач на мрежата. То трябва да се изчислява на ток до 25 А.
  7. Прекратяване на инвертора в процеса на дългосрочно заваряване. Най-вероятно причината за това е прегряване. При превишаване на допустимата температурна защита се задейства. Изчакайте 20-30 минути и продължете.
  8. Трансформаторът може да прозвучи тежко, което се придружава от прегряване на устройството. Една от причините е разхлабването на болтовете, които затягат листни елементи на магнитния проводник. Причината за това може да е неизправност в ядрото на закрепващото устройство, претоварване на трансформатора и веригата между заваръчните кабели. Проверете и затегнете всички болтове, поправете закопчаването, ремонтирайте изолацията на заваръчните кабели.

Връщане към съдържанието

Препоръки за саморегулиране на заваръчни инвертори

Появата на миризма на изгаряне от корпуса на заваръчния инвертор показва сериозна неизправност и изисква квалифициран ремонт.

Текущо преобразуване в заваръчния инвертор

Релейна схема на преобразуване в заваръчния инвертор.

Ето защо в този случай е по-добре да се свържете с майсторите на специализирано обслужване.

  1. За да идентифицирате и отстраните причината за неизправността, трябва да отворите корпуса на инвертора за заваряване и да проверите неговите части. Често проблемът се крие в лошото запояване на частите и контактите, за да се възобнови работата на апарата, достатъчно е да се спорят части с достатъчно качество. Счупени, напукани и изгорени проводници и части, подути кондензатори трябва да бъдат изпарени и заменени с нови. Те трябва да бъдат избрани в съответствие с обозначението, посочено върху корпуса или в инструкциите. За поливане на части е удобно да използвате спойка за засмукване.
  2. Ако визуалната инспекция не разкрие никакви видими повреди, тогава частите и контактите трябва да бъдат извикани с омметър или мултиметър. Най-уязвимите части на инверторите са транзистори. Одитът трябва да започне с тях.
  3. След това проверете останалите части на таблото с тестовите проводници. Откъснатите и изгорелите участъци от проводниците са отстранени и запоени с джъмперите.
  4. Като използвате тестер, трябва да проверите всички съединители в устройството и да ги почистите с бяла гума за канцеларски материали.
  5. Входните и изходните токоизправители, които са диодни мостове, прикрепени към радиатора, са надеждни елементи на инвертора. Те обаче понякога се провалят. По-добре е да тествате диодния мост, след като проводниците се извадят от него и платката се отстранява. Ако всички диоди се наричат ​​кратки, тогава трябва да намерите повреден диод.
  6. В крайна сметка ключовият управителен съвет се проверява. В инверторните заваръчни машини този елемент е най-труден. От работата му зависи от функционирането на всички части на заваръчната машина. Също така в самия край на осцилоскопа се проверява наличието на управляващи сигнали, които се подават към порта на шината на блока.

Ако не е възможно да откриете причината за повреда или повреда, които са по-сложни от тези, описани по-горе, не трябва да се опитвате да ремонтирате устройството сами. По-добре е да давате на професионалисти, които професионално извършват ремонт на машината за заваряване. Особено, ако гаранционният срок не е изтекъл.

Добавете коментар